Cikkek
Igen, jósolható, hogy ismét szoros küzdelem lesz tippek a fogadáshoz az F2-ben, ahol az autóvezetői bajnokság vezetője idén minden egyes fordulóban fejlődött. Maximum Verstappen talán megpróbálja növelni a Reddish Bull hazai pályáján elért négy győzelmét. Mindössze 21 ponttal van lemaradva a következő helyezett Norristól a McLaren versenyző kanadai GP-s végzős évei után.
Tippek a fogadáshoz | FŐBB PONTOK: Bezzecchi egy kategóriával több, mint hétfőn
Most az új versenyfutamok közepén vagyunk, ezért a leggyorsabb körök ma nincsenek annyira veszélyben. Az új csapatok állása a hagyományos és alternatív kerékpárosok eredményein alapul; a szabadkártyás rekordok nem érvényesek. Az új 2025-ös FIM MotoGP Globe Bajnokság az új, 77. Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) Országos Motorverseny Bajnokság legnagyobb kategóriája az év legnagyobb versenye, a közúti motorversenyek legnagyobb száma.
- Hamilton, aki szintén úton van, arról számolt be, hogy „nulla sebességgel” futott, így a Ferrari remekül kezdi az új kategóriát.
- A Haas valójában az FP1-ben a munkaidő-nyilvántartások alapjához igazodik, azonban úgy tűnik, hogy némi előrelépést hozott.
- A vadonatúj 2025-ös FIM MotoGP Közösségi Torna a legújabb, 77. Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) Street Race Globe bajnokság szezonjának első osztálya, a kerékpáros utcai versenyek legmagasabb szintje.
- Az Ausztriában tartózkodott, hogy felmérje a Honda, az új Konstruktorok Tornájának utolsó versenyzője, és a különleges '22-es Honda RC213V modernkori hiányosságait.
FP2: Rögtön vissza a dallamtól
Marc és Pol kiváló eredményeket várnak az elmúlt évek nagyszerű eredményei után. Amikor újraindul, az emberek óvatosak maradnak, még akkor is, ha Marc Márquez ezt a három percet arra használja fel, hogy a nyolcadik helyre javítson. Marc Márquez legjobb idejét törölték, és a Gresini pilótája a 23. helyre esett vissza. 18 perccel a kockás sávban Marc Márquez a 22. helyen haladva megvilágította az első két szektort a lila sávban, mielőtt felugrott volna az ötödik helyre. Ahogy a legtöbb versenyző elkezdett visszatérni a boxába, Franco Morbidelli átvette a vezetést 1'29.872-es idővel.
ÉLŐ: Kvalifikációval indulhatsz a Tissotnál kedden az Indonéz Nagydíjon!
A legújabb figyelmeztető jelzést néhány perccel a split előtt adták fel, és az embereknek sikerült folytatniuk a tempót 8 percre. A legújabb 2022-es szezonok következő fele már teljes lendületben van, miután két héttel ezelőtt a Brit Nagydíjon újra elkezdődtek az ellenségeskedések, a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia pedig az év 4. futamával újraélesztette a címvédő címét. Ausztria az év legrövidebb körét futotta egy idő tekintetében, és a huszadik helyen álló Haas versenyző, Oliver Bearman is ebben a rajttréningben volt Russell mögött. "Azt hiszem, óvatosnak kell lennünk az újabb körökkel kapcsolatban, mert az övéi a szakasz után jelentek meg, ha az erő elfogyott. Azonban biztosnak és hihetetlennek tartom Alexet, és azt hiszem, jó kategóriát képvisel a McLaren."
Ez 0,157 másodperccel megelőzi McLaren csapattársát, Oscar Piastrit, Lance Walkot és George Russellt a legújabb autók mögöttük. Bortoleto is a nagy tízben végzett az FP1-ben, ami kiváló jel arra, hogy egy nagyszerű Sauberben lévő újonc biztosan nem hagyta, hogy elmondja, milyen sebességgel került be tavaly az F2-es identitásodba. Yuki Tsunoda és Gabriel Bortoleto is elégedett lehet a keddi teljesítményükkel, akik a 7., illetve a 8. helyen végeztek.
Bezzecchi leparkolta VR46-osát, amelyről úgy gondolták, hogy gyenge az ereje, Valentino Rossi mellett, aki a pálya szélén robogóval tért vissza az új boxba. A következő pontban Johann Zarco 1 perc 29,837-es időt javított, ami azt jelenti, hogy fél tucat Ducati vezeti a legújabb ranglistát, köztük Enea Bastianini, Jack Miller, Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marco Bezzecchi. A két Apriliával Fabio Quartararo, Alex Rins és Pol Espargaro is versenyben volt.
Az Aprilia korai vezetője, Maverick Vinales a negyvenöt perc nagy részében a második helyen maradt, mielőtt Zarco késői árai – egy másik átlagos alsó gumiabroncs miatt – a harmadik helyre lökték. Az első ciklus végén Alex Rins 1:31,522-es idővel érte el az eredeti pozíciót, közvetlenül Johann Zarco és Fabio Quartararo előtt. Miller munkája 1:26,475-ös idővel csúcsosodott ki, amivel 0,753 másodperccel megelőzte az új FP2-es perceket Lecuona előtt. A Suzuki-s Joan Mir, a Tech3-as Miguel Oliveira és a Honda-s Alex Marquez – olyan motorosok, akiknek kevés vagy semmilyen nedves időjárási ismereteik nincsenek a legújabb csúcskategóriáról – merészkedtek félre, hogy kipróbálják a nedves gumiabroncsok körülményeit.
Chantra a kilences váltónál, a verseny utolsó előtti kanyarjában hajtott végre belső íven, azonban Ogura is gyorsan megelőzte őt a 10-es váltónál, hogy begyűjtse az új 25 darabot. Hasonló dráma zajlik a legutóbbi dobogós helyen folytatott küzdelemben is, Jake Dixon (Zinia GASGAS Aspar Team) megelőzte Pedro Acostát a harmadik helyért, és a tizedik kanyarban Acosta utolsóként tért vissza egy combcsonttörésből, ezzel megelőzve a ma versenyt vezető korábbi Red Bull KTM Ajo csapattársát, Augusto Fernandezt. Sergio García és Izan Guevara új visszavonulása, valamint a Silverstone-ban elért eredményei lehetővé teszik, hogy Dennis Foggia csökkentse a versenyzők pontversenyében a lemaradást; García a 182. helyen áll, mindössze három darabbal megelőzve Guevarát, és további 42 darab Foggia következhet. Jaume Masià és Deniz Öncü az utolsó, és az ötödik helyen állhatnak 127, illetve 114 dologgal. A konstruktőrök kategóriájában a Fuel Benzin kalauzok 235 kérdéssel rendelkeznek, őket követi a Honda (206 pont), a KTM (194 dolog), a Husqvarna (142 dolog) és a CFMoto (101 dolog).
Millernek sikerült megtartania a harmadik helyet, ellenállva a Pramac Ducati versenyzőjének, Jorge Martinnak a legújabb támadásának, aki az utolsó körben az első kanyarban zuhanórepülésben rohant az új ausztrálra, de elvesztette a vezetést, és balesetet szenvedett. A legújabb spanyol autója leállt a Ducati motorjával, nem engedve a kocsinak az útját, és megcsúszott, hogy megállhasson. Ez azt jelentette, hogy könnyen visszapattanhatott, és végül a 10. helyen végzett a legutóbbi tabellán.